Die vom Europäischen Parlament verabschiedete Aktualisierung der Vorschriften für Führerscheine bringt mehrere Änderungen mit sich. Der Führerschein wird fünfzehn Jahre lang gültig sein, neue Fahrer müssen eine mindestens zweijährige Probezeit absolvieren.
Der herkömmliche Führerschein kann durch einen digitalen ersetzt werden, wobei das Verbot, ein Kraftfahrzeug im Ausland zu führen, auch im Inland gilt. Dies betrifft auch slowakische Fahrer.
Die neuen europäischen Vorschriften treten zwanzig Tage nach ihrer Veröffentlichung im Amtsblatt der Europäischen Union in Kraft. Die Mitgliedstaaten haben drei Jahre Zeit, um sie in ihre Rechtsvorschriften umzusetzen, und ein weiteres Jahr, um ihre Durchführung vorzubereiten.
Dies ist Teil eines Maßnahmenpakets im Bereich der Straßenverkehrssicherheit, das die Europäische Kommission im März 2023 vorgestellt hat. Ziel ist es, die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer zu erhöhen und bis 2050 eine Null-Todesrate auf den Straßen der EU zu erreichen (Vision Zero).
Frist für Änderungen bis 2030
„Bis 2030 wird die neue Richtlinie über europäische Führerscheine einen digitalen Führerschein einführen und den Bürgern gleichzeitig die freie Wahl zwischen einer App und einer physischen Karte lassen“, erklärte die Berichterstatterin für Führerscheinregelungen, Jutta Paulus (Fraktion der Grünen).
Die Fahrausbildung wird mehr Elemente zur Sicherheit von Fußgängern und Radfahrern enthalten. Freiwillige wie Feuerwehrleute und Rettungssanitäter werden Rettungsfahrzeuge leichter fahren können. „Neue Vorschriften für die Ausbildung und deren Anerkennung werden die Berufe im Verkehrsbereich attraktiver und zugänglicher machen“, fügte die Europaabgeordnete hinzu.
Gültigkeit von Führerscheinen und ärztlichen Untersuchungen
Führerscheine sollten für Motorrad- und Autofahrer 15 Jahre lang gültig sein. Mitgliedstaaten, in denen der Führerschein als Personalausweis verwendet wird, können diese Gültigkeit auf zehn Jahre beschränken. Führerscheine für Lkw- und Busfahrer werden fünf Jahre lang gültig sein.
Die Mitgliedstaaten können die Gültigkeit von Führerscheinen für Fahrer ab 65 Jahren verkürzen, um sie an häufigere ärztliche Untersuchungen und die Absolvierung von Fahrprüfungen zu knüpfen.
Vor dem Erwerb des ersten Führerscheins oder vor der Verlängerung der Gültigkeit des Führerscheins sollte der Fahrer eine ärztliche Untersuchung einschließlich einer Untersuchung des Sehvermögens und des Herz-Kreislauf-Systems absolvieren.
Die EU-Länder können beschließen, die ärztliche Untersuchung von Pkw- oder Motorradfahrern durch Selbstbewertungsbögen oder andere Bewertungssysteme auf nationaler Ebene zu ersetzen.
Probezeit für unerfahrene Fahrer
Zum ersten Mal wird in den EU-Rechtsvorschriften eine zweijährige Probezeit für unerfahrene Fahrer eingeführt. Für diese Fahrer gelten strengere Vorschriften und Strafen für das Fahren unter Alkoholeinfluss und ohne Anschnallen oder Verwendung von Kinderrückhaltesystemen.
Der Führerschein für PKW (Klasse B) kann bereits mit 17 Jahren erworben werden, wobei diese Fahrer bis zum Erreichen des 18. Lebensjahres nur unter Aufsicht eines erfahrenen Beifahrers fahren dürfen.
Um dem Mangel an Berufskraftfahrern entgegenzuwirken, kann der Führerschein für Lkw (Klasse C) ab 18 Jahren und für Busse (Klasse D) ab 21 Jahren erworben werden, sofern die betreffenden Personen über ein entsprechendes Zertifikat oder einen Nachweis ihrer fachlichen Eignung verfügen. Andernfalls kann ein Lkw ab einem Alter von 21 Jahren und ein Bus ab einem Alter von 24 Jahren gefahren werden.
Elektronische Führerscheine
Nach den neuen Vorschriften soll der digitale Führerschein, der auf dem Mobiltelefon gespeichert ist, nach und nach den herkömmlichen Führerschein in der gesamten Union ersetzen.
Die Abgeordneten des Europäischen Parlaments haben durchgesetzt, dass Fahrer weiterhin einen klassischen Führerschein beantragen können, der ihnen ohne unnötige Verzögerung, spätestens innerhalb von drei Wochen, ausgestellt werden muss.
Fahrverbot
Um rücksichtsloses Fahren im Ausland einzudämmen und die Durchsetzung von Bußgeldern zwischen den Mitgliedstaaten zu verschärfen, wird die Verpflichtung eingeführt, den ausstellenden EU-Mitgliedstaat über den Entzug, die Aussetzung oder die Einschränkung der Gültigkeit eines Führerscheins zu informieren.
Die nationalen Behörden müssen sich unverzüglich gegenseitig über Entscheidungen über das Verbot des Führens eines Kraftfahrzeugs bei schweren Verstößen gegen die Verkehrsregeln informieren, darunter Fahren unter Alkohol- oder Drogeneinfluss, Verursachen eines tödlichen Verkehrsunfalls oder erhebliche Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit , beispielsweise um mehr als 50 km/h.
„Die Einführung klarerer und zeitgemäßerer Kriterien für den Entzug der Fahrerlaubnis bei schweren Verstößen trägt nicht nur zum Schutz der verantwortungsbewussten Fahrer, sondern der gesamten Gemeinschaft bei“, erklärte der Berichterstatter für die Vorschriften zum Führerscheinentzug, Matteo Ricci (Fraktion der Sozialisten).
Ein stärkeres und effektiveres Überwachungs- und Durchsetzungssystem werde seiner Meinung nach dazu beitragen, Unfälle zu verhindern und Leben zu retten.